Vecinos piden arreglo de carretera

 

-Son nueve kilómetros de Tazumbo-Benito Juárez, en Jilotlán, pero ni el diputado local, Alejandro Barrágan, ni Clara Cárdenas ni el senador Carlos Lomelí han respondido a las peticiones.

Milton Iván Peralta
El Volcán/Jilotlán

La delegación de los Tazumbos, es reconocida por ser una zona agrícola donde destacan los cítricos, ahí se produce el 25 por ciento de la producción del estado de Jalisco, a pesar de eso, desde hace años viven una gran problemática, que es con la carretera, principalmente con el tramo carretero de Tazumbo-Benito Juárez (crucero de la Ruana), el cual como denuncian los vecinos “hay más baches que asfalto”.

Andrés Paz Morales, comenta que su comunidad de los Tazumbos, delegación de Jilotlán de los Dolores, es un importante la parte agrícola, y que el mal estado de la carretera afecta a los negocios y a los transeúntes.

“Tenemos tres mil hectáreas de cítricos, que no es poca cosa, es el 25 por ciento de lo que se produce en el estado, nos deben de tomar en cuenta como municipio, además de melón chino de 300 a 600 hectáreas anuales, limón persa, lima, limón italiano, toronja, papaya, higos, pepinos con 250 hectáreas, le pedimos al gobernador que nos ponga atención, si es por habitantes somos pocos, pero en la parte productiva creamos 70 mil toneladas anuales de frutas y verduras”.

Destacó que su producción ha estado destacando a nivel nacional, “pero desafortunadamente tenemos una carretera destrozada”.

Feliciano Rodríguez Torres, delegado de Tazumbos, “antes del año 2007 estábamos produciendo tanto como hoy en día, pero todas las cosechas salían por caminos de terracería, pero gracias a los gobiernos de ese momento, tanto municipales como estatales, se construyó la carretera con asfalto”.

Pero lamentó que no contaba con lo requerimientos necesarios que debe llevar “en lugar de ser carpeta asfáltica, nada más fue sellada, el tiempo de vida fue muy corto, en poco tiempo nos hemos visto en la necesidad de reparar la carretera, con el apoyo del municipio, del pueblo, con nuestra mano de obra”, explicó que han buscado en diferentes estancias de gobierno tanto estatales como federales, pero no ha habido respuesta para arreglar la carretera “todo ha sido negativa, tenemos nueve kilómetros que son huérfanas, no le pertenecen a nadie, nadie las quiere arreglar, se ha causado accidentes, hace difícil el acceso y el poder extraer lo que producimos por los baches”, dijo Feliciano Rodríguez Torres.

Entre los vecinos y el municipio han tapado los baches, a veces con tierra, en otras partes con cemento, en otras se han cooperado para comprar y colocar la carpeta asfáltica, del tramo carretero de Tazumbo-Benito Juárez (crucero de la Ruana), que abarca nueve kilómetros. Ademá entre la presidenta municipal, Haziel González, los vecinos han hecho peticiones para arreglarla, una muestra de ello es el oficio al senador Carlos Lomelí, el pasado 13 de julio del 2025, o a la diputada federal del distrito XIX, Clara Cárdenas el 26 de julio del 2025, incluso a la presidenta de la república, Claudia Scheibaum, el 8 de julio del 2025, por mencionar los oficios más recientes.

El problema con las dependencias federales, es que responden “los caminos rurales y alimentadores del interior del estado no son de la juridicción de esta dependencia federal (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) (…) no se ha autorizado recursos presupuestales a este Centro SICT Jalisco para la ejecución de obras en la red rural y alimentadora, por lo cual no es factible atender su solicitud en este momento”, así les respondió María de Jesús Padilla Romo, de la subdirección de Obras el 24 de julio del 2025.

Por las gestiones en la parte estatal, entregaron en las manos del entonces gobernador, Enrique Alfaro, la solicitud, el 12 de enero de 2023. Más adelante al diputado local, Alejandro Barragán, el 19 de febrero de 2025, en ambos casos los vecinos afectados no tuvieron respuesta.

HISTORIA DE UN TRAMO CARRETERO

En el 2005, con recursos de FONDEREG Jalisco, con un millón de pesos, más aportación de 23 mil dólares de migrantes de los Estados Unidos, $450 mil pesos de los vecinos de Tazumbo con aportación del gobierno municipal, se dio inicio con el primer kilómetro Los Tazumbos- Crucero de la Ruana (Benito Juárez).

El entonces diputado federal, Lázaro Arias Martínez, logró en su momento etiquetar del presupuesto federal del 2006, cuatro millones de pesos. En el 2007, el diputado federal era Salvador Barajas del Toro, quien consiguió otros tres millones de pesos. Mientras que el gobierno de Michoacán, a través del alcalde de Apatzingán, Genaro Guizar Valencia, logró pavimentar tres kilómetros. Es así como en un principio se logró crear esta carretera, pero fue a partir del 2022, cuando ya se encontraba dañada y comenzó el peregrinar de solicitar el arreglo, pero hasta le fecha no ha habido respuesta.

ES UNA CARRETERA OLVIDADA

El presidente del DIF, Arnoldo Sandoval Rodríguez, comentó que es triste la realidad que se tiene en la carretera a Tazumbos, “esta completamente destruida, igualmente la carretera de Jilotlán a los Olivos, que también es una carretera abandonada, olvidada, y es una queja de todas las delegaciones que vienen al municipio, pedimos al gobernador Pablo Lemus que nos voltie a ver, han pasado 18 meses donde les hemos pedido constantemente que nos arregle las carreteras y no nos ha volteado a ver, es una necesidad por quejas de productores y de las rancherías, que necesitan la carretera”.

Entre los problemas que trae el mal estado de estas carreteras, son los accidentes, las fallas mecánicas, es ahí donde la unidad de Protección Civil y Bomberos, constantemente está socorriendo a los automovilistas, “hay más baches y pozos que pavimento, hemos esperado mucho tiempo, estamos desesperados porque el gobernador no nos hace caso, la gente se queja todos los días con la presidenta, se necesita que vean la carretera de Tazumbos que son nueve kilómetros, como la de Los Olivos que son 34 kilómetros”.