El Volcán/Congreso
Con la presencia de diputadas y diputados locales, federales, y ediles municipales la Presidenta del Comité Estatal de Morena Jalisco, Erika Pérez García, presentó un plan de acción para construir una propuesta alternativa de movilidad, en el que saldrán a las calles a informar sobre el aumento a la tarifa del transporte público, realizarán mesas de trabajo con especialistas y se presentará una reforma de movilidad al Congreso del Estado.
En
rueda de prensa, subrayó que la movilidad no es un lujo y calificó
el aumento al transporte como una agresión directa a la economía
popular. En un primer paso, agregó, las y los morenistas saldrán a
las calles para informar con claridad a la ciudadanía sobre el
verdadero impacto de esta medida.
“Lo
haremos en las calles, en las colonias, en las redes, en los espacios
públicos. No permitiremos que la narrativa oficial esconda las
consecuencias reales de este aumento”, refirió Pérez García.
Además,
señaló, se convocará a un proceso amplio de participación social,
con el objeto de construir una propuesta alternativa de movilidad
justa.
Informó
que a partir del 16 de enero se instalarán mesas de trabajo abiertas
en las que participarán especialistas, colectivos ciudadanos,
choferes, académicos y usuarios del transporte, y de este ejercicio
surgirá un documento técnico y socialmente viable, que recogerá
las verdaderas necesidades de quienes usan todos los días el
transporte público.
“Nos
movilizaremos en una manifestación pacífica el próximo 14 de
febrero para la presentación de un Plan Alternativo al Tarifazo,
con sentido humano, y llevaremos esta propuesta al Congreso del
Estado. Morena impulsará una vía institucional y legislativa para
frenar este tarifazo y encauzar una reforma profunda de la política
de movilidad en Jalisco, para finalmente entregarlo al titular del
Ejecutivo del Estado", subrayó la líder de Morena.
Manifestó
que defender el derecho a una movilidad justa no es un acto
partidista, sino un acto ético, por lo que convocan al pueblo de
Jalisco, colectivos, sindicatos, organizaciones estudiantiles y
asociaciones civiles a participar en dicho proceso, y adelantó que
en la sesión del Comité Ejecutivo Estatal, enriquecerán este Plan
Alternativo al Tarifazo y lo convertirán en una guía de acción
para enfrentar, desde la organización y la esperanza, este intento
de imponer una medida profundamente regresiva.
“Nosotros sí saldremos a la calle a socializar la firma de un amparo indirecto colectivo para presentarlo ante un Juez Federal para que revise las arbitrariedades cometidas por el Comité Tarifario y las medidas adoptadas por el Gobierno de Jalisco, considerando que el subsidio anunciado por el Gobernador solo beneficiará a los que tramiten la tarjeta por lo que es excluyente”, concluyó.
Por su parte, el Senador por Jalisco, Carlos Lomelí Bolaños, informó que este fin de semana realizaron asambleas con morenistas de Guadalajara, e hizo mencion al reclamo y enojo de Doña Martha y Don José, quienes deberán destinar entre 1,700 y 2,000 pesos al mes, producto del aumento a la tarifa.
El también Presidente del Consejo Político de Morena en Jalisco criticó la decisión aprobada por el Comité Técnico Tarifario, integrado por personalidades afines a Movimiento Ciudadano y sus aliados del PRI.
“Así como Pablo Lemus culpó al Comité Tarifario del SIAPA para incrementar la tarifa del agua, y también culpó a la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la reducción de velocidad en las arterias del área metropolitana; ahora culpa al comité tarifario por el incrementó la tarifa del transporte", indicó el Legislador de Morena.
Lomelí Bolaños denunció que los 5 millones de tarjetas se adquirieron desde octubre del 2025, es decir que desde ese tiempo ya se tenía previsto el incremento y el subsidio. No obstante, recordó, la empresa contratada “Servicios Broxel” está siendo investigada por el gobierno federal por incumplimiento.
“Tenemos que dejarlo muy claro, la tarifa del transporte no bajó ni bajará de precio, para que a los ciudadanos les cueste 11 pesos la tarifa deben de sacar una segunda tarjeta la cual empezará a operar en abril del 2026”, refirió.
El líder morenista explicó que Diego Monraz comandó, con el voto a favor de cinco integrantes, aprobar el 26 de diciembre dicho incremento aprobado por César de Anda Molina, Juan Huerta Pérez, José Alberto Cortés Silva, José Alberto Cortés García y José Ricardo Verdín, y criticó que horas después el Gobernador Pablo Lemus salió a decir que fue el Comité fue el responsable, por lo que este último trata de erigirse como salvador de su estrategia.
Para finalizar, señaló que desde el Senado de la República trabajará para que en Jalisco se tenga un transporte digno.
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